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天津5月21日電 （記者 鄧志慧）隨著互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用范圍的持續(xù)擴(kuò)大，智慧城市建設(shè)也提上了日程。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國提出智慧城市建設(shè)的城市多達(dá)500個，居世界首位。中國智慧城市的建設(shè)現(xiàn)狀如何？如何實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)學(xué)習(xí)借鑒國外的經(jīng)驗和模式？在第二屆世界智能大會上，本網(wǎng)記者就此專訪了國家發(fā)展改革委城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心理事長、首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家李鐵，他指出，共享是中國智慧城市、互聯(lián)網(wǎng)的最大創(chuàng)新。

　　談到在智慧城市發(fā)展方面，李鐵認(rèn)為，雖然歐盟國家起步較早，也有了一些成功的經(jīng)驗，特別是通過智慧城市的打造，促進(jìn)城市節(jié)能減排，實現(xiàn)低碳可持續(xù)的城市發(fā)展路徑都經(jīng)驗可循。但是，中國智慧城市的發(fā)展雖然起步晚，卻已經(jīng)開始實現(xiàn)跨越式發(fā)展。他強(qiáng)調(diào)指出，互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用大大促進(jìn)了中國在智慧城市領(lǐng)域上實現(xiàn)了科技創(chuàng)新。他舉例而言說：“過去我們參加中歐智慧城市論壇，更多地講歐洲城市的故事。而現(xiàn)在我們有自己的故事可講，而且更有吸引力。例如，去年在歐盟總部召開的由聯(lián)合國人居署與歐盟創(chuàng)新總司舉辦的可持續(xù)發(fā)展論壇中，中國共享單車的故事就引起了與會者的極大關(guān)注。在世界智慧城市大會上，我們講的通過市場化推進(jìn)的共享單車的案例，與歐盟國家的案例對比，已經(jīng)實現(xiàn)了全方位的超越。在我們介紹了經(jīng)驗之后，歐盟方面的主持人號召其他國家要學(xué)習(xí)中國城市共享經(jīng)濟(jì)方面的經(jīng)驗?！?/p>

　　李鐵表示，中國的共享經(jīng)濟(jì)確實是對世界智慧城市發(fā)展方面的貢獻(xiàn)，而且也極其符合低碳、環(huán)保和綠色的可持續(xù)發(fā)展理念。而且中國互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)育，接近8億人口的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民也在催生著智慧城市領(lǐng)域向縱深發(fā)展，向著滿足更多的社會需求在持續(xù)不斷地變革。近些年從支付寶、美團(tuán)、今日頭條、共享單車等新的創(chuàng)新模式的興起，也帶動了實體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。更重要地形成了以如此眾多人口為基礎(chǔ)的大數(shù)據(jù)源的產(chǎn)生。每個創(chuàng)新形式背后都是有眾多人口的數(shù)據(jù)源支撐。而這些數(shù)據(jù)源的不斷擴(kuò)張直接反映出消費者需求的變化，更是帶動了以此為基礎(chǔ)的人工智能的技術(shù)變革。雖然，基于互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的創(chuàng)新模式，還沒有形成一個城市系統(tǒng)化的智慧管理模式應(yīng)用，但是在單一領(lǐng)域的推進(jìn)，已經(jīng)奠定了重要的基礎(chǔ)。因此，中歐在人工智能制造技術(shù)和科技創(chuàng)新方面的合作，就不僅僅是單方面的經(jīng)驗借鑒，已經(jīng)成為相互借鑒的重要需求。在相互借鑒的基礎(chǔ)上既開辟了市場。擴(kuò)大了市場規(guī)模，同時也會引發(fā)新的技術(shù)變革。

　　在進(jìn)一步推進(jìn)智慧城市的建設(shè)上，李鐵強(qiáng)調(diào)，一定要更加注重尊重市場的創(chuàng)新，要充分發(fā)揮政府的積極引導(dǎo)和政策支持，而讓市場主體和新的創(chuàng)新模式有充分的展示空間。他表示，畢竟智慧城市的各種創(chuàng)新模式，基本上來源于市場，來源于以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的社會需求。在這個過程中，要理順政府和市場的關(guān)系，要正確處理新生的創(chuàng)新產(chǎn)品出現(xiàn)之后，可能會產(chǎn)生的一些利益糾葛和城市管理中的矛盾。政府要善于化解這些矛盾，并采取更加積極的方式支持創(chuàng)新產(chǎn)品的發(fā)展。 

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2017年全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備基數(shù)為200億臺，預(yù)計到2025年將達(dá)到754億臺，復(fù)合增長率達(dá)17%。隨著物聯(lián)網(wǎng)市場不斷發(fā)展，預(yù)計到2020年中國物聯(lián)網(wǎng)的整體規(guī)模將超過1.8萬億元。

物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速，而作為物聯(lián)網(wǎng)核心的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將迎來新的發(fā)展機(jī)遇，“德國工業(yè)4.0”、“中國制造2025”、“美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”等一系列國家戰(zhàn)略的提出與實施，說明了各個國家都懷著破釜沉舟的決心，希望在工業(yè)領(lǐng)域打造自己的一片天地。

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為一種新型制造技術(shù)的產(chǎn)物，被眾多業(yè)內(nèi)人士稱為物聯(lián)網(wǎng)時代的新入口。曾有專家表示，只要能實現(xiàn)1%效率的提升，就會產(chǎn)生難以估量的經(jīng)濟(jì)價值，1%具有撬動巨大經(jīng)濟(jì)的魔力。

在全球鐵路貨運行業(yè)，如果效率提高1%，就意味著節(jié)約270億美元的燃料。

在全球醫(yī)療行業(yè)，如果醫(yī)療效率提高1%，就意味著節(jié)約超過630億美元的醫(yī)療成本。

全球所有天然氣火力發(fā)電廠的效率提高1%，意味著節(jié)約價值660億美元的燃料。

通用電氣CEO伊斯梅爾稱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的目標(biāo)是升級那些關(guān)鍵的工業(yè)領(lǐng)域。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將給物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展帶來巨大變革。

可見，用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，將對企業(yè)的生產(chǎn)、 經(jīng)營和管理模式帶來深刻變革，提高生產(chǎn)制造效率，節(jié)約能源，推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式由生產(chǎn)驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動的轉(zhuǎn)變，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)市場前景廣闊

近年來，各個各家不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，以進(jìn)一步推動工業(yè)體系智能化。而發(fā)展智能制造需要借助工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將制造業(yè)推向數(shù)字化制造轉(zhuǎn)型，這一轉(zhuǎn)變，蘊藏巨大市場。

據(jù)GSMA智庫預(yù)測，到2025年全球的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT)連接數(shù)將達(dá)到138億，其中大中華地區(qū)的連接數(shù)約為41億，約占全球市場的三分之一。同時，根據(jù)中國工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)，中國工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)市場收入的年增長率約為 25%，并且將在 2018 年達(dá)到近 3000 億元人民幣（折合 470 億美元）。這說明了物聯(lián)網(wǎng)以及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)正迎來高速發(fā)展時期。

GSMA首席技術(shù)官Alex Sinclair表示，萬物互聯(lián)在改變我們的生活和工作方式，中國在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)方面投入巨大，監(jiān)控和簡化工業(yè)生產(chǎn)過程，大大提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，在政府的大力支持下，中國將成為該領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。

工業(yè)生產(chǎn)監(jiān)控 優(yōu)化供應(yīng)鏈管理體系

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，目前，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用主要在工業(yè)生產(chǎn)過程管理體系的優(yōu)化，主要分為以下五點：

1、企業(yè)原料采購、庫存、銷售：原料供應(yīng)鏈管理體系可以應(yīng)用傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，提高供應(yīng)鏈效率，降低成本。

2、生產(chǎn)過程工藝優(yōu)化：利用物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)，實現(xiàn)生產(chǎn)線過程檢測、實時參數(shù)采集、生產(chǎn)設(shè)備監(jiān)控、材料消耗監(jiān)測，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)化生產(chǎn)流程。

3、產(chǎn)品設(shè)備監(jiān)控：將傳感技術(shù)與制造技術(shù)融合，實現(xiàn)對產(chǎn)品設(shè)備的使用情況的記錄，并且遠(yuǎn)程診斷故障設(shè)備。

4、環(huán)保監(jiān)測：工業(yè)生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生各種污染源，在企業(yè)排污口安裝無線傳感設(shè)備，實時監(jiān)控排污情況，并且可以遠(yuǎn)程關(guān)閉排污口，防止突發(fā)性環(huán)境污染事故發(fā)生。

5、工業(yè)安全生產(chǎn)管理：將物聯(lián)網(wǎng)傳感器嵌入礦山設(shè)備、油氣管道、礦工設(shè)備中，工作人員進(jìn)入相應(yīng)場所工作時可以實時監(jiān)控工作人員的安全狀態(tài)，實時感知，如有突發(fā)意外，可以第一時間解救。

加強(qiáng)安全建設(shè)體系化 提高安全性

每一項新技術(shù)的產(chǎn)生，其安全性都是被人們關(guān)注的。近日，由騰訊公司主辦、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟承辦的第四屆互聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)袖峰會在北京召開，其中，中國船舶工業(yè)集團(tuán)總信息師丁宇征表示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展過程中存在著如設(shè)備安全、數(shù)據(jù)安全、控制安全、應(yīng)用安全等諸多安全問題。如何快速建立起工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的安全體系，成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迫在眉睫的問題。

會上，騰訊安全副總裁方斌說到，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全仍是一個相對全新的安全領(lǐng)域，具備高度復(fù)雜性和前沿性，單一企業(yè)難以提供全鏈路、全流程、全天候的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全能力，開放、共享、合作，已經(jīng)成為網(wǎng)絡(luò)安全空間新形勢下的共識?！?/p>

小結(jié)

目前，中國已經(jīng)是全球最大的工業(yè)自動化市場，具有人多、大數(shù)據(jù)、稱霸企業(yè)增多等優(yōu)勢，但是，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的大部分核心技術(shù)還掌握在國外手中，怎么厚積薄發(fā)，借鑒國外先進(jìn)的技術(shù)也是我們當(dāng)下面對的問題和挑戰(zhàn)。

2018年公安消防工作會議2月1日在京召開，公安部黨委書記、部長趙克志出席并講話。他強(qiáng)調(diào)，各級公安機(jī)關(guān)和消防部隊要堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神和習(xí)近平總書記關(guān)于公共消防安全工作的一系列重要指示精神，牢牢把握對黨忠誠、服務(wù)人民、執(zhí)法公正、紀(jì)律嚴(yán)明的總要求，按照中央政法工作會議和全國公安廳局長會議部署要求，增強(qiáng)“四個意識”、提高政治站位，深入踐行以人民為中心的發(fā)展思想，切實守護(hù)好人民群眾生命財產(chǎn)安全，著力打造一支讓黨放心、讓人民滿意的消防鐵軍，不斷在改革創(chuàng)新中譜寫新時代消防事業(yè)新篇章。

　　趙克志強(qiáng)調(diào)，要堅持以人民為中心的發(fā)展思想，牢固樹立安全發(fā)展理念，著力防控消防安全風(fēng)險、守護(hù)人民生命財產(chǎn)安全。要依法嚴(yán)格履行消防安全監(jiān)管職責(zé)，從嚴(yán)排查整治各類消防安全隱患，堅決防止和遏制重特大火災(zāi)事故，最大限度減少“小火亡人”事故。要持續(xù)深化消防安全綜合治理，積極推進(jìn)消防工作社會化，大力加強(qiáng)消防公共安全宣傳教育，著力構(gòu)建社會共建共治共享的公共消防安全治理格局。要嚴(yán)格抓好《消防安全責(zé)任制實施辦法》的落地實施，推動完善省級政府消防工作考核評價體系，對不履行或不按規(guī)定履行消防安全責(zé)任的嚴(yán)肅問責(zé)追責(zé)。

　　趙克志要求，要牢固樹立戰(zhàn)斗力這個唯一的根本的標(biāo)準(zhǔn)，聚焦能打仗、打硬仗、打勝仗，大力加強(qiáng)技戰(zhàn)術(shù)研究、加強(qiáng)實戰(zhàn)化訓(xùn)練、加強(qiáng)專業(yè)化建設(shè)，樹立敢打必勝信念，苦練攻堅克難本領(lǐng)，著力提升滅火救援專業(yè)化水平。要始終堅持強(qiáng)基固本的工作導(dǎo)向，堅持重心下移、力量下沉、保障下傾，著力夯實消防事業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的根基。要大力推動消防站、消火栓等公共消防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化高科技滅火救援技術(shù)裝備研發(fā)應(yīng)用，積極推進(jìn)基層消防力量建設(shè)，發(fā)展壯大多種形式的消防隊伍，構(gòu)建覆蓋城鄉(xiāng)、涵蓋末端的滅火和應(yīng)急救援力量體系。要大力實施科技興警戰(zhàn)略，全面推進(jìn)“智慧消防”建設(shè)，綜合運用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)，深入開展消防安全評估、風(fēng)險預(yù)測、災(zāi)情預(yù)警等工作，著力提升消防工作智能化水平。

　　公安部黨委委員、副部長李偉主持會議并作工作部署。他要求，要以貫徹落實《消防安全責(zé)任制實施辦法》為牽引，進(jìn)一步健全完善消防安全責(zé)任體系；始終保持排查整治火災(zāi)隱患高壓態(tài)勢，全力以赴防大火、降亡人、壓總量；持之以恒抓基層打基礎(chǔ)，切實增強(qiáng)全社會抗御火災(zāi)整體能力；堅持戰(zhàn)斗力標(biāo)準(zhǔn)，不斷提高部隊攻堅打贏實戰(zhàn)本領(lǐng)。

　　部黨委委員、中央紀(jì)委駐公安部紀(jì)檢組組長鄧衛(wèi)平出席會議。部機(jī)關(guān)有關(guān)單位主要負(fù)責(zé)同志，鐵路公安局、交通運輸部公安局、中國民用航空局公安局、國家林業(yè)局森林公安局分管負(fù)責(zé)同志，各省、自治區(qū)、直轄市和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)公安廳局分管負(fù)責(zé)同志、消防總隊長、政治委員參加會議。（文章轉(zhuǎn)自中國警察網(wǎng)）

現(xiàn)在看這篇文章的你，是在用什么方式閱讀這篇文章？是通過手機(jī)？還是通過電腦？還是平板電腦呢？無論您是用什么設(shè)備，它都是聯(lián)網(wǎng)的。

互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)是一件非常美好的事情，它為我們提供了以前不可能實現(xiàn)的各種便利。

將設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生了許多驚人的好處， 通過使用智能手機(jī)，筆記本電腦和平板電腦，我們感受到了這些好處，但其實，對其他一切設(shè)備都是如此，是的，我說的是一切設(shè)備。物聯(lián)網(wǎng)實際上是一個非常簡單的概念，它意味著把世界上所有的東西都連接到互聯(lián)網(wǎng)上。

物聯(lián)網(wǎng)的概念之所以讓大家困惑，不是因為概念太狹隘，而是因為太過寬泛。當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)有如此多的應(yīng)用實例和可能性時，很難在你的腦海中形成清晰的物聯(lián)網(wǎng)定義。

從智能電燈到共享單車、從智能井蓋到智慧農(nóng)業(yè)，物聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)跨度非常大。毫不夸張的講，所有行業(yè)都和物聯(lián)網(wǎng)有關(guān)聯(lián)。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)原理

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的原理其實就是在計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，利用RFID、無線數(shù)據(jù)通信等技術(shù)，構(gòu)造一個覆蓋世界上萬建筑的“Internet of Things”。在這個網(wǎng)絡(luò)中，建筑（物品）能夠彼此進(jìn)行“交流”，而無需人的干預(yù)。其實質(zhì)是利用射頻自動識別（RFID）技術(shù)，通過計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)物品（商品）的自動識別和信息的互聯(lián)與共享。

物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)還是在云端，云計算就是實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)核心。物聯(lián)網(wǎng)的三項關(guān)鍵技術(shù)與領(lǐng)域包括，關(guān)鍵技術(shù)：傳感器技術(shù)、RFID標(biāo)簽、嵌入式系統(tǒng)技術(shù)。領(lǐng)域：公共事務(wù)管理（節(jié)能環(huán)保、交通管理等）、公眾社會服務(wù)（醫(yī)療健康、家居建筑、金融保險等）、經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)（能源電力、物流零售等）。

傳感器技術(shù)是一種計算機(jī)應(yīng)用中的關(guān)鍵技術(shù)，將傳輸線路中的模擬信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭商幚淼臄?shù)字信號，交于計算機(jī)進(jìn)行處理。

RFID，全稱為Radio Frequency Identification，即射頻識別技術(shù)，是一種將無線射頻技術(shù)與嵌入式技術(shù)融為一體的綜合技術(shù)，在不久的將來將廣泛應(yīng)用于自動識別、物品物流管理方面。

嵌入式系統(tǒng)技術(shù)是一種將計算機(jī)軟件、計算機(jī)硬件、傳感器技術(shù)、集成電路技術(shù)、電子應(yīng)用技術(shù)集成于一體的復(fù)雜技術(shù)。

使用場景分散化，技術(shù)集中化

物聯(lián)網(wǎng)的使用場景，總結(jié)下來很一致：采集＋傳輸＋計算＋展示

物聯(lián)網(wǎng)終端采集數(shù)據(jù)、把數(shù)據(jù)傳輸給服務(wù)器、服務(wù)器存儲和處理數(shù)據(jù)、把數(shù)據(jù)展示給用戶。

例如共享單車，正向過程是：單車獲取GPS位置數(shù)據(jù)、通過2G網(wǎng)絡(luò)上報給服務(wù)器、服務(wù)器記錄單車位置信息、用戶在APP端查看單車位置。反向過程是：用戶向服務(wù)器發(fā)出開鎖的要求、服務(wù)器通過2G網(wǎng)絡(luò)把開鎖指令下發(fā)給單車，單車執(zhí)行開鎖指令。

大大小小的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，都是基于正向數(shù)據(jù)采集和反向指令控制這兩個流程來實現(xiàn)的。

傳輸方式的選擇

物聯(lián)網(wǎng)，聯(lián)網(wǎng)方式有這些：

低功耗近距離，用BLE或Zigbee。

低功耗遠(yuǎn)距離，用NB－IOT或2G

大數(shù)據(jù)近距離，用WIFI

大數(shù)據(jù)遠(yuǎn)距離，用4G網(wǎng)絡(luò)

網(wǎng)絡(luò)布局上，遠(yuǎn)距離的網(wǎng)絡(luò)直接連基站，無需自己布設(shè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點。而近距離的網(wǎng)絡(luò)都需要有一個網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，先把終端數(shù)據(jù)傳給節(jié)點，節(jié)點再接入廣域網(wǎng)。

遠(yuǎn)距離傳輸比近距離傳輸?shù)膬r格更貴、功耗更高，合理利用遠(yuǎn)近搭配，能夠有效降低物聯(lián)網(wǎng)終端的成本。

例如原本的共享單車采用2G網(wǎng)絡(luò)解鎖，必須要保持?jǐn)?shù)據(jù)長連接或使用下行短信開鎖，功耗高費用大，而下載的共享單車拋棄了遠(yuǎn)程解鎖，直接使用手機(jī)的藍(lán)牙解鎖單車，節(jié)省了數(shù)據(jù)流量、降低了功耗、還能提高開鎖速度；盈能量電動自行車智能充電站也是物聯(lián)網(wǎng)高科技產(chǎn)品，運用最新窄帶通訊技術(shù)，引領(lǐng)電動自行車充電設(shè)備的技術(shù)高度。

云服務(wù)的設(shè)計

物聯(lián)網(wǎng)的云服務(wù)器和APP的設(shè)計，和互聯(lián)網(wǎng)基本是一致的，JAVA、PHP、ASP都可以用來做物聯(lián)網(wǎng)的后臺處理。

移動互聯(lián)網(wǎng)是“人－－服務(wù)器－－人”的架構(gòu)，物聯(lián)網(wǎng)是“物－－服務(wù)器－－人”的架構(gòu)，兩者本質(zhì)是相同的，物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備也采用TCP、HTTP、MQTT等互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議連接服務(wù)器。

略微有一些區(qū)別的是NB－IOT，走的是“物－－基站－－服務(wù)器－－人”的架構(gòu)，NB－IOT物聯(lián)網(wǎng)終端只需要連接基站就可以收到下行消息，無需再維持長連接，能夠節(jié)約不少功耗。

總結(jié)

物聯(lián)網(wǎng)＝物＋聯(lián)網(wǎng)

物＝處理器＋傳感器＋動作器

聯(lián)網(wǎng)＝數(shù)據(jù)傳輸＋服務(wù)器＋用戶端

物聯(lián)網(wǎng)其實就是這么簡單。

近日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在柏林總理府與德國總理默克爾共同主持第五輪中德政府磋商。磋商后，在兩國領(lǐng)導(dǎo)人見證下，工業(yè)和信息化部部長苗圩與德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部、聯(lián)邦交通和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部代表共同簽署了《關(guān)于自動網(wǎng)聯(lián)駕駛領(lǐng)域合作的聯(lián)合意向聲明》。

根據(jù)《聯(lián)合意向聲明》，中德兩國將建立高級別對話機(jī)制，加強(qiáng)政府部門、行業(yè)組織、企業(yè)等在自動網(wǎng)聯(lián)駕駛／智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的多層次交流與合作，具體包括：推動國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的制定及應(yīng)用、促進(jìn)相關(guān)技術(shù)要求統(tǒng)一、促進(jìn)兩國企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車及基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)共享、健全智能網(wǎng)聯(lián)汽車法律法規(guī)、推動制定國際統(tǒng)一的無線電頻率解決方案、就通信技術(shù)統(tǒng)一及互操作解決方案交換信息等，共同推動兩國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。

近日，Arm公司對2019年的物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)行了預(yù)測，具體為以下五個趨勢：

一、智能家居成為主流

消費者將會看到主流消費品牌推出更多物聯(lián)網(wǎng)家居產(chǎn)品，將過去的主流消費品牌和白色家電擴(kuò)展到主流照明、灌溉、加熱／冷卻和其他家喻戶曉的品牌——為日常工作帶來更高的自動化和效率。

二、個性化的交付

交付選項將會有更高的靈活性。智能手機(jī)與GPS定位數(shù)據(jù)的結(jié)合，以及低成本傳感器部署增加，將提供對資產(chǎn)的可見性和跟蹤，從而實現(xiàn)從任何地方向客戶交付，而不僅僅是在家中或辦公室等指定位置。

三，更好的醫(yī)療保健服務(wù)

在醫(yī)院部署傳感器和更好的接入技術(shù)，意味著醫(yī)院人員可以實時了解設(shè)備和訂單的位置，為患者提供更好的服務(wù)質(zhì)量，縮短尋找關(guān)鍵醫(yī)療設(shè)備的時間。

四、智慧城市將改善收益流和公民參與度

推動城市智能化的動力因素逐漸成熟，從最早只是降低成本（例如LED燈或改善廢物管理）到改善公民參與和更多收入流（例如，紅燈違規(guī)檢測、Wi－Fi熱點、5G服務(wù)、智能塔、犯罪檢測／分析、信息廣播），借助計算機(jī)視覺和機(jī)器學(xué)習(xí)等先進(jìn)技術(shù)。

五、智能建筑使用更多技術(shù)來提高效率

借助于定位、計算機(jī)視覺和機(jī)器學(xué)習(xí)等先進(jìn)技術(shù)，智能建筑將越來越多地轉(zhuǎn)向空間優(yōu)化、安全／安保對象檢測、尋路和資產(chǎn)跟蹤。

此外，Arm還進(jìn)行了一項對全球2000名消費者調(diào)查，以了解最終用戶對于物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）、人工智能（AI）和5G的看法。結(jié)論如下：

一、過去12個月技術(shù)采用率普遍提高。

二、智能科技產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量的快速上升可能會在這個假期引發(fā)刷卡狂潮。

三、大家還預(yù)計AI將在未來12個月得到快速推廣。有92％的受訪者預(yù)計人工智能會比目前更普及。

四、在城市，“愛”（26％）或“喜歡”（37％）智能技術(shù)的主要原因是其“便利性”。有20％的受訪者欣賞智能技術(shù)為城市體驗帶來的好處，此外有15％的受訪者也提到了“生活質(zhì)量”，有11％的受訪者表示他們認(rèn)為智能技術(shù)升級是一件“現(xiàn)代化的／進(jìn)步的”事情。

五、關(guān)于企業(yè)是否正在認(rèn)真改進(jìn)數(shù)據(jù)安全和隱私大家存在意見分歧。只有不到10％的人認(rèn)為企業(yè)根本不用付出努力，但大多數(shù)（70％）的受訪者希望未來企業(yè)能加強(qiáng)這方面的努力。

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